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中新社老撾瑯勃拉邦4月19日電 題：中老鐵路引旅游“活水” 灌兩國“友誼之花”
中新社記者 劉文文
最新數(shù)據(jù)顯示，中老鐵路自2021年12月3日開通以來，截至2023年4月18日，已安全運(yùn)營了502天，累計(jì)發(fā)送旅客1443萬人次。這條“鋼鐵巨龍”給民眾出行帶來巨大便利的同時(shí)，也將旅游“活水”引至老撾，為老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力。
旅游必選“打卡”項(xiàng)目
一年多來，中老鐵路動(dòng)車組奔馳不息、循環(huán)往復(fù)。“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”運(yùn)行安全、綠色、快捷、舒適，大幅縮短了沿線城市間時(shí)空距離。如今，乘坐體驗(yàn)中老鐵路已成為去老撾旅游觀光的必選項(xiàng)目。
“中老鐵路讓老撾人對(duì)交通方式有了新的概念。”擔(dān)當(dāng)中老鐵路國際旅客列車D888次首發(fā)任務(wù)的老撾籍副司機(jī)劉銀能說，之前從萬象到瑯勃拉邦乘大巴車大概要8個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在乘中老鐵路非常便利，早上人還在萬象，中午就能到瑯勃拉邦玩，晚上就能回到萬象了，“這是以前我們根本不敢相信的”。
“現(xiàn)在每當(dāng)列車一進(jìn)站，就有很多年輕游客拍照打卡�！痹趧€y能看來，中老鐵路已經(jīng)是擁有眾多“粉絲”的新“網(wǎng)紅”了。
在中老鐵路國際客運(yùn)列車開行首日，中國游客劉金就和母親一起坐上D887次列車去老撾旅行�！澳苡H眼見證、親身感受中國鐵路出海的歷史性時(shí)刻，我非常激動(dòng)�！眲⒔鹫f，這是他第9次去老撾，之前一般采取乘大巴車或者乘船的方式，不僅時(shí)間長，也不夠舒適。如今終于可以坐著火車去老撾，“真是別樣的感受”！
“鋼鐵巨龍”拉來旅游經(jīng)濟(jì)
萬榮是老撾著名的休閑旅游地，有著老撾“小桂林”之稱。靜謐的南松河流過、神奇的喀斯特地形、千奇百怪的溶洞營造出世外桃源般的秀麗風(fēng)光。在這里，游客除了欣賞秀美山水之外，還可以探洞、漂流、滑索、坐熱氣球、開卡丁車……
得益于中老鐵路的開行，萬榮旅游業(yè)發(fā)展迅速，外來游客顯著增多。老撾萬象中心站客運(yùn)負(fù)責(zé)人張含旖向記者透露，今年以來，萬榮站開行列車405對(duì)，為去年同期的217%，客發(fā)78386人次，為去年同期的988%。
不止萬榮，隨著客運(yùn)站點(diǎn)和車次逐漸增多，從老撾境內(nèi)乘坐火車到萬象、瑯勃拉邦等旅游目的地觀光的游客數(shù)量大幅增長。老撾潑水節(jié)期間游客顯著增多，據(jù)老中鐵路有限公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中老鐵路老撾段6天時(shí)間(4月13日至18日)發(fā)送旅客5.41萬人次，貨物6.72萬噸，日均發(fā)送旅客9012人次，貨物11198噸，同比分別增長236%和230%。
老撾新聞文化旅游部旅游宣傳司的數(shù)據(jù)顯示，中老鐵路開通運(yùn)營后激活了旅游經(jīng)濟(jì)，從老撾萬象前往北部重要旅游目的地瑯勃拉邦，85%的游客選擇乘坐火車，游客普遍對(duì)鐵路出行非常熱衷。
中老鐵路持續(xù)釋放沿線地區(qū)潛能
中老鐵路將旅游“活水”引至老撾。如今，隨著旅游需求越發(fā)旺盛，老撾也在積極改善基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)水平，推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。
瑯勃拉邦省新聞文化旅游廳廳長蘇達(dá)潘透露，目前瑯勃拉邦正在改善省內(nèi)旅游的一些配套設(shè)施，希望能夠給旅客提供更好的服務(wù)。
“最近我們也在跟老撾當(dāng)?shù)氐穆糜纹髽I(yè)交流，希望加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)游團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)。導(dǎo)游本來就比較緊缺，加上中國國境的開放以及中老鐵路跨境客運(yùn)列車的開通，導(dǎo)游需求量就更大了�！彼f，相信有了中老鐵路，老撾旅游業(yè)會(huì)得到更好發(fā)展。
“其實(shí)，不僅中國人想乘火車到老撾來旅游，老撾人也希望乘坐火車去中國旅游�！碧K達(dá)潘繼續(xù)說，“這樣的話，我們以后得更加努力學(xué)習(xí)中文了。”
一路連中寮，共飲一江水。彼此為近鄰，友誼常積累。中老鐵路促進(jìn)了區(qū)域互聯(lián)互通和互利共贏，給中國、老撾民眾帶來了實(shí)實(shí)在在的機(jī)遇和紅利。老撾俗語說：“有路，就有發(fā)展機(jī)會(huì)。”中老鐵路通車后，昆明到萬象從此山不再高、路不再長。(完)
（來源：中國新聞網(wǎng)）
(編輯：王思博)
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