中新社北京4月30日電 (記者 李曉喻)據(jù)中國商務(wù)部30日消息，中國商務(wù)部部長王文濤在會見德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒時稱，電動汽車等新興產(chǎn)業(yè)并不存在過剩產(chǎn)能，中方堅決反對歐盟對中國電動汽車發(fā)起的反補(bǔ)貼調(diào)查。

　　王文濤表示，從全球范圍及未來需求看，電動汽車等新興產(chǎn)業(yè)并不存在過剩產(chǎn)能。歐盟對中國電動汽車發(fā)起的反補(bǔ)貼調(diào)查，既沒有歐洲企業(yè)主動申請，也未得到業(yè)界支持，中方對此堅決反對。歐盟不應(yīng)一手高舉綠色轉(zhuǎn)型的大旗，一手揮舞保護(hù)主義的大棒，在應(yīng)對氣變問題上奉行雙重標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，美歐等發(fā)達(dá)國家在芯片、電動汽車、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域均存在大量補(bǔ)貼。

　　王文濤表示，中德汽車產(chǎn)業(yè)合作是中德、中歐合作的標(biāo)桿。中國政府堅定推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)，歡迎德國汽車產(chǎn)業(yè)積極把握中國綠色轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)對華投資和研發(fā)合作，用好汽車以舊換新等促消費(fèi)政策，深耕中國市場，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

　　穆勒表示，德國汽車產(chǎn)業(yè)堅決支持市場開放和公平競爭，反對貿(mào)易保護(hù)主義，加征關(guān)稅并非貿(mào)易問題的解決之道。德方愿同中方加強(qiáng)在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、低碳減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域合作，歡迎中國車企赴德投資。(完)