1月15日11時14分，中國科學院軟件研究所牽頭研制的“天智二號”D星搭載長征二號丁運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，成功進入預定軌道。

　　“與以往的衛(wèi)星不同，‘天智二號’D星不再單設星務、姿控、數(shù)管等分系統(tǒng)。”中國科學院軟件研究所研究員趙軍鎖告訴科技日報記者，得益于高達40TOPS(即每秒鐘萬億次操作)的星載算力，衛(wèi)星軟件首次實現(xiàn)統(tǒng)一微云計算平臺上的全部署，進而驅動智能調度和運算。

　　智能的基礎是“數(shù)據(jù)共享”

　　2017年，科技部副部長李萌在解讀《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》時指出，新一代的人工智能主要是大數(shù)據(jù)基礎上的人工智能。

　　5年多以來，地面上的人工智能已經(jīng)逐步實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)驅動。而在空天領域，受限于組織架構和算力等原因，數(shù)據(jù)一直局限在分系統(tǒng)內部。

　　“例如，恒星敏感器是衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)的重要組成部分，它獲取的數(shù)據(jù)以往只能用于衛(wèi)星姿態(tài)的控制，這些數(shù)據(jù)對其他任務比如圖像采集也有作用，能不能利用上呢？”趙軍鎖說，“天智二號”D星上自主研發(fā)的天基超算平臺能打破原有的分系統(tǒng)分割，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，驅動智能運算。

　　據(jù)介紹，“天智二號”D星在硬件方面首次采用智能計算引擎+交換機+智能部組件的創(chuàng)新架構設計。交換機作為“樞紐”，對上連接各種計算引擎，對下連接超分相機、寬視場相機、測控磁棒、慣性測量單元等組件，形成了“聯(lián)控聯(lián)用”的新模式。

　　“‘聯(lián)控聯(lián)用’的好處是不但降低了接口設計復雜度，而且提高了存算資源利用率�！壁w軍鎖說，“天智二號”D星體積小能量大，在設計時便提高要求，采用緊湊結構，在確保高星載算力、實現(xiàn)米級對地分辨率的同時，身材小巧，僅19公斤。

　　“開放”讓衛(wèi)星越來越聰明

　　“不斷演進的能力是智能化的更高階段。”趙軍鎖表示，科研工作要立足長遠，尤其面向深空探索的科研項目，在設計時更應該預留升級、演進、迭代的系統(tǒng)框架。

　　為此，“天智二號”D星在軟件設計上采用了開放系統(tǒng)架構的天智軟件棧。趙軍鎖介紹，其性能與手機系統(tǒng)中的“安卓”相似，有著良好的開放性，配有專門的開發(fā)運維一體化平臺，可快速迭代、持續(xù)演進，從而不斷提升在軌衛(wèi)星的智能化水平。

　　這一系統(tǒng)大大降低了衛(wèi)星應用上載到太空中進行測試的“門檻”：衛(wèi)星應用僅需上載至該系統(tǒng)，就可根據(jù)拍攝任務自動調整衛(wèi)星姿態(tài)，利用人工智能技術對圖像數(shù)據(jù)進行在軌實時處理，自動選取地面站并建立連接后將數(shù)據(jù)第一時間下傳到地面。因此，“天智二號”D星上的地面任務難度大幅降低，信息時效性也將大幅提升。

　　據(jù)介紹，“天智二號”D星入軌后將首次在軌開展新一代智能衛(wèi)星架構與天基智能軟件棧驗證試驗，評估多方算法及模型的在軌應用效能。在軌期間由聯(lián)合研制單位天基綜合信息系統(tǒng)重點實驗室(軟件總成)、湖南航升(硬件總成)、國防科大、北京勱亞、天勰力、西安寰宇、天津云遙等多家軟件定義衛(wèi)星技術聯(lián)盟成員共同管理使用。

　　趙軍鎖介紹，中國科學院軟件研究所后續(xù)將與軟件定義衛(wèi)星技術聯(lián)盟各成員單位共同研發(fā)更多的新技術試驗衛(wèi)星，建設天智試驗星座，加快天智軟件棧、天智協(xié)議棧及其他軟件定義衛(wèi)星技術的演進速度，面向巨型星座建設和運維開展持續(xù)的技術創(chuàng)新。(科技日報 記者 張佳星)

（來源：科技日報）

(編輯：王思博)