中新網(wǎng)2月16日電(中新財經(jīng) 葛成)15日,為期40天的2023年春運落下帷幕。
據(jù)交通運輸部16日初步匯總測算,2023年春運40天,全社會人員流動量約47.33億人次,較2022年同期增長了50.5%。數(shù)據(jù)背后,“流動的中國”生機勃勃、活力無限。
自駕出行意愿顯著增強
高速公路小客車流量創(chuàng)歷史新高
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,2023年春運期間,高速公路小客車流量創(chuàng)歷史新高。全國高速公路小客車流量累計11.84億輛次,載客量約為31.38億人次,比2022年同期增長18.6%,比2019年同期增長17.2%。
資料圖:沈海高速梁金山服務(wù)區(qū)。 岳交綜 攝
2023年春運,人民群眾累積的回鄉(xiāng)過年、探親訪友、旅游度假、商務(wù)旅行等出行需求集中釋放,帶動客流迅速攀升。公眾選擇自駕出行意愿顯著增強,春運期間自駕出行人數(shù)創(chuàng)歷年最高,1月27日(正月初六)高速公路小客車流量達6029.1萬輛次,為歷史峰值。
交通運輸部表示,總的來看,2023年春運運力供給充足,運輸組織有序,安全形勢穩(wěn)定,防控措施落實到位,服務(wù)保障有力,實現(xiàn)了“人民群眾平安健康便捷舒暢出行、重點物資運輸暢通有序”的目標。
鐵路客流大幅回升
高峰時1秒鐘售出車票超千張
中新財經(jīng)16日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,2023年春運,鐵路客流實現(xiàn)大幅回升。全國鐵路累計發(fā)送旅客3.48億人次,同比增加9473萬人次、增長37.4%,日均發(fā)送870萬人次,恢復至2019年85.5%,其中有11天單日旅客發(fā)送量超千萬。
據(jù)鐵路部門統(tǒng)計,今年春運單日售票量最高達到1325萬張,高峰時1秒鐘售出車票超過1000張,接近2019年同期峰值;候補購票兌現(xiàn)成功率達75%左右。春運期間累計售出兒童優(yōu)惠票1295萬張,累計售出學生票606萬張。
春運40天,全國鐵路日均開行旅客列車9410列,比2019年同期增長6.8%,單日最高開行旅客列車10700列,較2019年春運同期增長14%;共開行夜間高鐵列車2990列,較2019年春運同期增加845列。
2023年春運期間,江西九江站列車工作人員查驗車票!「邥x 攝
據(jù)了解,今年春運期間,鐵路部門在全國3400余組動車組列車上推行“鐵路暢行碼”服務(wù),將站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)的車站增至100個,旅客出行更加便捷高效;在廣深港高鐵全線實行電子客票,支持旅客使用香港、澳門和臺灣手機號進行注冊,極大方便了跨境旅客出行。
熱門航線需求旺盛
15個客運量排名靠前的航段客座率超85%
據(jù)民航局運輸司副司長商可佳在16日舉行的發(fā)布會上介紹,2023年春運旅客運量大幅增長,航班運行平穩(wěn)有序。其中,民航運輸旅客5523萬人次,日均客運量138萬人次,同比去年春運增長39%,恢復至2019年同期的76%。
從單日旅客運輸量看,1月27日(正月初六)單日旅客運輸量達到179萬人,創(chuàng)下自2021年5月6日以來時隔631天后的行業(yè)單日新高。
從機場方面看,旅客吞吐量恢復到2019年春運同期90%以上的有66個機場,其中54個機場恢復比例超過100%。
從熱門航線看,北京、上海、廣州、深圳、三亞、成都等城市間航線需求旺盛,北京-三亞、廣州-上海、深圳-成都等15個客運量排名靠前的航段客座率超過85%。
資料圖:飛機在浦東機場排隊起飛。 殷立勤 攝
國內(nèi)三大航司15日發(fā)布運營數(shù)據(jù)顯示,2023年1月,國航、東航、南航的主要運營指標全面回升,三家航司旅客周轉(zhuǎn)量同比上升均超四成。
商可佳表示,“新航季,在國內(nèi)客運市場方面,將持續(xù)保持較快恢復態(tài)勢,航班量有望恢復并超過疫情前水平。”(完)
(來源:中國新聞網(wǎng))
(編輯:王思博)
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